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Depuis novembre, il est prévu qu’à partir de juillet 2022, toutes les nouvelles voitures doivent être équipées d’un système d’adaptation intelligente de la vitesse (ISA). Ce système limite la vitesse du véhicule en fonction des informations des caméras et du GPS, avec des alertes comme des bips, des vibrations, ou un durcissement de la pédale d’accélérateur. Cependant, ce système pourra être désactivé à chaque démarrage, et il est conçu pour réduire les accidents.
Certains sont optimistes, pensant que cela améliorera la conduite, surtout dans les zones avec des radars. D’autres, plus sceptiques, pointent les limites de la technologie, comme les erreurs de reconnaissance des panneaux ou la possibilité que l’ISA devienne impossible à désactiver. Il y a aussi la crainte que les assureurs aient accès à l’historique des comportements de conduite via des boîtes noires.
Chez Top Gear, nous pensons que la vitesse n’est qu’une petite partie du plaisir automobile. Ce sont les sensations, la route, et l’interaction avec la voiture qui comptent. Cela se retrouve parfaitement dans les résultats de notre Speed Week, où les sportives du moment nous ont prouvé que la puissance n’est pas tout.
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